提单报关系统发放形式

1. 电放：需要提供正本“电放保函” 。保函就是出具一份申明说这批货什么东西放给你的哪位客户，然后下面加盖公章，传给货代，剩下的就不用操心了。（当然电放的前提是安全收款！一般都是前TT收到钱才电放），提单确认，出货，报关系统等着货代把提单副本传回，再传给客户就可以了。

2. 分单：开船后3-4天（当客户在我们和其他工厂定了同一个柜，方便起见也为了安全，可以分提单，各自给客户寄过去。）3. 并单：同上

4. 异地放单： 要经过船公司同意报关系统。

装箱情况

1. 门到门：就是向货代定舱，约好时间，然后货代会派车队到你的工厂，或者指定地方装货，再回到港口。

2. 内装：指工厂直接把货发到货代的仓库，然后再由他们帮你拉进港区，货主无权直接送报关系统进港区。

 

不可小觑的提单通知人

在海运提单上，有个角色往往被我们忽略，但它的重要性不可小觑，它就是通知人。通常海运提单在目的港信息部分有两个公司甚至三个公司需要填写，一般为Consignee和Notify party。有的船公司提单报关系统还会列有the First Notify Party和 the Second Notify Party。

区别Consignee和Notify Party

Consignee指收货人，一般是目的港客户，也就是真正的买家，信用证支付条件下，一般会是银行。

Notify party指通知方，是指的是目的港客户的联系方，若是客户自己就可以填写为Same as consignee，否则一般会报关系统标示为客户在目的港的代理商或贸易商。

来源：海运网