以下文章来源于亚航易，作者Asiashex

我们在提供拖车服务的过程中，发现部分客人对美线港到门拖车费用不是那么的了解报关系统，为此，我们结合亚航易的拖车实时报价，尝试对美国拖车的常见费用做个简单的盘点：

 

提示：以下所有收费的金额仅供参考，市场变化太快，而且各家拖车公司报价不一，并没有一个统一的收费标准。

 

01基础运费

Base Rate 

拖车费，不含车架费（这里补充个常识：美国的拖车车头和车架是分开来的报关系统，和国内的不太一样）。

02燃油附加费

Fuel Surcharge 

和航空公司、船公司的一样，一般是在国际原油价格快速攀升报关系统，拖车公司觉得超过了自己的承受能力，为了弥补快速上涨的成本加收的一个费用。

03车架费

Chassis Fee  

按天收取的，一般是最少收三天的费用，通常$50左右一天。

 

04预提费

Prepull Fee

提前把柜子从码头或铁路堆场（一般是晚上）提出来的费用，按柜收取，收费一般在$150-$300中，通常以下两种情况下会产生：

1.仓库要求早上送货到仓，拖车公司没法保证当天早上提柜来得及报关系统，通常会提前一天从码头提柜，放在自己堆场，当天早上直接从自己堆场送货。

 

2.柜子在LFD当天提出来，放在拖车公司的堆场，以免产生demurrage，因为demurrage费用通常会高于预提费+拖车公司堆场的费用。

 

05堆存费

Yard Storage Fee

区别于码头收取的堆存费，这是由于使用拖车公司的堆场而产生的费用报关系统 ，按每柜每天收取，通常在$50-$100中，通常以下两种情况下会产生：

1.对应柜子预提的情况，还没送往客户仓库，这时柜子得有地方放吧，放了就有费用。

 

2.空柜从客户仓库里提走后，由于没约到还空柜的appointment，没办法还回码头，总得找个地方放吧，费用就是这么产生的。

未完，续2

来源：物流巴巴