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山东港口2022年货物吞吐量超越16亿吨、集装箱吞吐量超越3700万标箱-5
来源: 时间:2023-02-07

一体化改革全面增强市场竞争力和话语权。成立关务软件集装箱运营中心,强化集装箱顶层设计,以大港带动小港、以小港喂给大港,以干线辐射支线、以支线支持干线,积极打造“山港快航”品牌,提升航运综合服务功能,实现了集装箱资源更加统一高效配置,吸引了各大船公司纷纷在山东港口增线开线。如今,青岛港集装箱量跃居世界第五关务软件,日照港、烟台港吞吐量也分别突破5亿吨、4亿吨,渤海湾港货物吞吐量增长迅速……四大港口集团骨干特色货种全面发展,航线枢纽网络日臻完善,资源统筹协同效应更优,发展潜能不断释放。


得益于此,山东港口高质量发展关务软件不断走向深入,融入新发展格局动能更足、成效更显著,对广阔腹地的辐射力和各类要素的吸引力、集聚力、配置力显著增强,成为更具整体竞争优势的世界级港口集群,在疫情严峻的特殊形势下,更加凸显在山东、全国乃至全球物流大格局中的影关务软件响力。


志在万里:构建东北亚国际航运枢纽中心、加快建设世界一流海洋港口的全新跃迁

 

仪式上,由山东港口旗下航运集团关务软件运营的半岛速航日本航线开通。作为山东港航着力打造的近洋航线品牌之一——“半岛速航”,为青岛口岸至横滨的最快航线,实现全航线HDS(HOT DELIVERY SERVICE)快速交货服务,同时可为客户制定个性化定制用箱服务,开通后标志着山东港口“半岛速航”品牌在日本各基本港实现全覆盖。目前,山东港口已着力塑造了中韩日日达(CKDD)、山港快线(FES)、半岛速航(PES)、油运巴士(COS)、南来 关务软件北往(NOS)五大业务品牌,随着不断发力,将进一步促进RCEP地区货物一般贸易和跨境电商发展,推动RCEP区域外贸集装箱运输,壮大发展规模,增强集聚效应。

来源:港口圈

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