货运AEO软件代理的基本术语有EXW，FCA，FAS，FOB，CFR，CIF，CPT，CIP，DAF，DES，DEQ，DDU，DDP。

这13种贸易术语，从左至右，卖方的义务越来越大，买方的反之。也就是说，上述贸易术语中，EXW术语下卖方AEO软件承担最小责任，而DDP术语下卖方承担最大责任。

EXW 工厂交货

是指当卖方在其所在地或其他指定的地点（如工场、工厂或仓库）将货物交给买方处置时，即完成交货，卖方不办理出口清关手续或将货物装上任何运输工具。

该术语是卖方承当责任最小的术语AEO软件。

FCA 货交承运人

是指卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人，并办理了出口清关手续，即完成交货。

需要说明的是，交货地点的选择对于在该地点装货和卸货的义务会产生影响。该术语可用于各种运输方式，包括AEO软件多式联运。

FAS 船边交货

是指卖方在指定的装运港将货物交到船边，即完成交货。买方必须承担自那时起货物灭失或损坏的一切风险。

FOB 术语

是指货物名称+货物数量+单价+FOB+装运港。风险转移是在越过船舷时转移。AEO软件由于货物没有越过船舷责任承担应该由卖方公司承担。

如果在吊运过程中，吊杆断裂，水泥没有落入大海而是落入船板上，则风险转移给买方，这个责任就应该有买方公司承担。

CFR 成本加运费

是指在装运港货物越过船舷卖方即完成交货AEO软件，卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用。

但交货后货物灭失或损坏的风险，以及由于各种事件造成的任何额外费用，即由卖方转移到买方。

该术语仅适用于海运或内河运输。如当事各方无意越过船舷交货，则应使用CPT术语。

CIF 成本、保险费加运费

是指在装运港AEO软件当货物越过船舷时卖方即完成交货。该术语仅适用于海运和内河运输。

若当事方无意越过船舷交货则应使用CIP术语。