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还是来了!欧盟华电车加关税-3
2025-03-31 09:27:32
【文章】
除去
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上述这些,欧盟从中国进口的中国自主品牌电动汽车只有6%的份额。欧盟中国商会在6月12日发表的声明中也指出,中国对欧洲电动汽车出口大多为欧美品牌,中国自主电动汽车品牌在欧洲市场的
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占有率远低于欧洲本土企业。罗伯茨认为,中国汽车制造商的成本优势使得它们能够消化部分较低的关税,但上汽被加......
还是来了!欧盟华电车加关税-2
2025-03-31 09:26:43
【文章】
德国老牌
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车企宝马集团再次亮明其坚决态度。宝马集团董事长齐普策表示,欧盟对中国电动汽车征收额外关税的做法完全行不通。这么做不仅不能提升欧洲汽车制造商的竞争力,反而可能会损害那些在全球范围内积极开展业务的企业。而且
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,加征关税还会限制对欧洲消费者的电动汽车供应,从而延缓欧洲交通行业的低......
还是来了!欧盟华电车加关税-1
2025-03-31 08:51:54
【文章】
据财
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联社报道,欧盟委员会在对中国电动汽车(BEV)进行为期九个月的反补贴调查后,决定对来自中国的电动汽车进口征收临时反补贴税。临时关税适用于部分中国生产商,分别为:比亚迪17.4%,吉利19.9%,上汽37.6%。
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其他合作但未被抽样的中国生产商将被征收20.8%的加权平均关税,未合作的公司税率为37.6%。......
运价涨至2万美元?拥堵缺柜重现,运价涨势恐持续至农历春节--3
2025-03-21 08:47:55
【文章】
标普
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全球智库的港口绩效数据显示,在4月中旬至6月中旬期间,新加坡港的船只平均等待时间延长了15%。同时,欧洲的西班牙巴塞罗那港和比利时安特卫普港也在近几周遭遇了严重的拥堵。集装箱航运情报公司Lierlytica指出,港口拥挤的
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加剧使得约200万个标准箱(TEU)的运力被滞留,这相当于全球总运力的近7%......
运价涨至2万美元?拥堵缺柜重现,运价涨势恐持续至农历春节--2
2025-03-21 08:46:50
【文章】
该
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机构进一步估算,若每海里的报价回升至疫情期间的水平,那么从上海到荷兰鹿特丹的现货价格,每40尺标准集装箱(FEU)将达到18,900美元,而从上海到意大利热那亚的运价则将攀升至21,600美元。Sea-Itelligece的首席执行官墨菲强调:“只要市场上
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有足够多的货主愿意支付高价,现货价格就会持续上涨。尽......
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