当前，红海局势依旧越发混乱。近日，胡塞武装升级了攻击并提高了准确性，加大了袭击频率。如果局势持续恶化，进一步加剧全球航运供应链压力，风险外溢或将继续推升运价。

马士基集装箱船等多艘船舶再遭袭击！最新消息，也门胡塞武装称袭击地中海及红海的多艘船只关务系统 ，其中包括一艘马士基集装箱船“JOHANNES MAERSK”。早些时候MSC地中海航运的“MSC Manzanillo”号和“MSC SARAH V”号也遭到胡塞武装的无人机和新型导弹袭击。

当地时间6月28日，也门胡塞武装发言人叶海亚·萨雷亚发表声明称，与伊拉克伊斯兰抵抗组织共同攻击地中海上的“沃勒”号油轮。
声明中称，胡塞武装还使用导弹袭击红海上的美国“德洛尼克斯”号船只，以及攻击多艘前往以色列港口的船只关务系统 。6月27日，在另一次行动中，该组织通过无人艇、无人机和导弹在红海袭击了一艘前往以色列的货轮“海洋快乐”号（SEA JOY）。

萨雷亚还表示，胡塞武装将继续展开联合军事行动，范围将覆盖红海、阿拉伯海和印度洋关务系统，直到针对也门和巴勒斯坦的侵略行动停止、针对巴勒斯坦人民的封锁解除，否则不会停止相关军事行动。
去年10月新一轮巴以冲突爆发后，也门胡塞武装使用无人机和导弹多次袭击红海水域目标。今年1月12日以来，美国和英国多次对胡塞武装目标发动空袭，造成人员伤亡。5月初，也门胡塞武装表示将扩大打击范围关务系统，在红海、阿拉伯海、印度洋和地中海打击过去几个月曾和以色列方面有交易的公司的所有船只，无论这些船是何国籍以及目标港口是何处。

红海危机不断加剧！混乱局势或继续推涨7月运价