而土耳其关务软件电动车比例大幅增长主要得益于土耳其首个国产电动汽车品牌Togg的推动，以及特斯拉等新兴企业的市场参与。土耳其首款纯电智能SUV车型TOGG T10X目前已正式挂牌上路，该车于3月 16 日开启预购，指导价 95.3 万里拉（关务软件约为 33.87万元人民币）起，此举标志着土耳其已正式成为中东首个具备新能源汽车自主研发生产能力的国家。土耳其政府预期，TOGG旗下系列车型至 2025 年将基本满足国内市场需求并出口海外，总产量到2030年有望突破百万大关关务软件。上述报告显示，今年前4月，Togg以约 2万辆的交付量领先市场，而特斯拉自去年 4月进入市场以来，也销售了大约1.2万辆电动车。此外，比亚迪自11月在土耳其启动业务以来，今年前4月已在该国交付了839辆汽车。

“由于土耳其工业不发达，关务软件外资品牌占据绝大多数市场，税收较高，本土品牌汽车规模较小，因此车型售价整体偏高。上次提高关税后，中国车企在土耳其的表现仍然很优秀，此次再加征关税后会对中国车企产生一定影响，成本压力加大，发展受到一定阻碍关务软件，规模增速会出现一定放缓，但由于贸易逆差大，本土汽车产业不发达，中国车企应该能够克服挑战。”乘联会秘书长崔东树表示。

在土耳其市场，汽车产业薄弱，外资品牌占据了绝大多数的市场份额，大众、菲亚特、雷诺、关务软件福特等外资品牌均在土耳其设有工厂。公开资料显示，2023年土耳其约70%的汽车产量是针对国际市场的，同期，土耳其向国际市场出口了超过95万辆汽车。到 2023年，土耳其是仅次于英国的第二大欧洲汽车出口国关务软件。

来源：第一财经