（十四）关务软件支持跨关区保税展示交易。

内容: 在建立跨直属海关联系配合机制的条件下，允许企业跨关区开展保税展示交易业务。

解读：在风险可控的前提下，加强直属海关间监管的联动协同，通过异地协助配合，支持保税展示交易关务软件业务跨直属海关关区开展，进一步降低企业运营成本，促进区内保税展示交易业务发展。

（十五）支持设立生产性配套服务设施。

内容：支持综合保税区关务软件管委会统一规划，按需设立食堂、充电桩、停车场等必要的生产性配套服务设施。

解读：支持综合保税区管委会科学统一规划，按需设立食堂、充电桩、停车场等必要的生产性配套服务设施，更好满足区内关务软件就业人员的交通、就餐等基本需求，进一步提升区内营商环境。同时，综合保税区管委会需落实好主体责任，负责上述设施的日常管理工作，守住守牢安全生产底线。

（十六）支持综合保税区与口岸联动发展。

内容：支持在毗邻口岸的综合保税区，开展转口业务；关务软件支持设立前置货站，开展航空货物出口前打板、进口拆板理货等业务；支持在中欧班列等沿线的综合保税区根据需要引入铁路专线。

解读：支持在毗邻口岸的综合保税区开展转口业务，简化申报流程，促进转口贸易发展，实现综合保税区保税功能与口岸物流关务软件功能的高效叠加、业务拓展。支持在具备条件的综合保税区内设置前置货站，探索开展航空货物出口前打板、进口拆板理货等航空物流业务，减少作业环节、关务软件降低运营成本，提升航空物流效能；支持在中欧班列沿线的特殊区域根据需要引入铁路专线，优化监管资源配置，实现了综合保税区保税优势与中欧班列运输便捷优势的无缝对接。