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电放提单详解,与海运单、一般提单又有什么区别?-1
来源: 时间:2024-05-22

电放关务软件是指托运人(发货人)将货物装船后将承运人(或其代理人)所签发的全套正本提单交回承运人(或其代理人),同时指定收货人(非记名提单的情况下);承运人授权(通常是以电传、电报等通讯方式通知)其在卸货港的代理人,在收货人关务软件不出具正本提单(已收回)的情况下交付货物。电放提单、海运单与一般提单到底有什么区别?

电放提单详解

1 货物早于提单到卸货港

随着航运技术的不断进步与发展,特别是集装箱运输的普及,装卸港口关务软件工作效率大幅度提高,从而货物先于其单据到达卸货港的情形极为常见。

这种情形在近洋运输中表现得更为突出,如中国向东亚、东南亚各国家或地区的出口货物时,由于航程较短而银行审单和处理单据的速度相对较慢,故经常出现货到而提单滞后的情况。

另外关务软件,就远洋货物运输而言,在邮寄正本单据的过程中也可能出现意外,如寄单迟延、寄单错误,或者为了澄清单据的疑点而造成延误,单据晚于预定时间到达收货人等。

在此情况下,若仍然坚持收货人凭正本提单提货,则可能导致货物在卸货港压船关务软件、压港,从而造成卸货港口阻塞,港口费用和仓储费用大幅增加,导致承运人或收发货人的成本负担增加;同样,也可能造成使收货人丧失出售货物的良好时机等后果。

2 避免单据遗失风险

依据国际货物运输公约、国际贸易惯例及绝大多数国家关务软件的法律,在国际货物运输中,只要承运人签发了提单,收货人在卸货港须凭正本提单提货(但依据美国的相关法律,记名提单的收货人提货时无需提交正本提单)。

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