作为企业，要满足什么样的条件才能被认定为境内段运输费用

需要满足以下两个条件中至少一个，即可认定为境内段运输费用不计入完税价格AEO系统，可享受运费扣减。

境内段铁路运输及其相关费用已单独列明。

纳税义务人能按照客观量化标准进行分摊并提供依据的。

我的货物回程运输进口货物成交方式申报为EXW、FOB或C&I，要如何申报运费扣减？

有以下两种情况：

1.仅可申报起卸前运输及其相关费用：

回程运输进口货物，纳税义务人能够分别提供AEO系统：进口货物运抵境内输入地点起卸前后运输及其相关费用凭证的。

2.可申报起卸前发生的全部运输及其相关费用：

纳税义务人无法分别提供进口货物运抵境内输入地点起卸前、后运输及其相关费用凭证，但可以提供客观量化的标准对起卸前、后铁路段运输及其相关费用进行分摊的。

我的货物回程运输进口货物成交方式申报为C&F或CIF，要如何申报运费扣减？

1.C&F或CIF边境口岸的，海关对申报价格开展常规审核，正常情况下无需对进口货物的运输及其相关费用进行调整。

2.C&F或CIF境内目的地口岸的，分为以下两种情况：

（1）海关可接受其以负值的形式在报关单“杂费”栏内填报起卸后运输及其相关费用：

纳税义务人能够提供单独列明进口货物运抵中华人民共和国境内输入地点起卸后发生的运输及其相关费用的合同AEO系统、发票等单据。

（2）海关可接受其以负值的形式在报关单“杂费”栏内填报分摊后的起卸后运输及其相关费用：

纳税义务人无法提供单独列明进口货物运抵境内输入地点起卸后发生的运输及其相关费用的合同、发票等单据，但可以提供客观量化的标准对起卸前后运输及其相关费用进行分摊的。

（3）纳税义务人无法提供起卸后的运输及其相关费用分摊依据的，海关不予扣除。

申报具体需要提交什么材料？

纳税义务人可根据海关要求依次提供符合以下客观量化标准的分摊依据进行审核：

1.中欧铁路各线段当期运价AEO系统；

2.起卸前、后运输及其相关费

3.用成本比例；

4.起卸前、后运输距离比例；

5.其他符合客观量化标准的分摊依据。

还有什么注意事项？

1.中欧班列回程列车路线跨越多个国家，期间可能经历多次换轨AEO系统，只有在我国境内输入地点换轨后的运输及其相关费用才可以从进口货物的完税价格中扣除。若换轨地点在境外，比如哈萨克斯坦、蒙古或俄罗斯境内等相关费用不可扣除。

2.纳税义务人在报关单“运费”或“杂费”栏内填报相关费用的，应将真实、准确的凭证或分摊依据作为报关单的随附资料上传。

3.鉴于中欧班列回程运输进口货物运行模式较为多样，纳税义务人如对回程运输及其相关费用申报或分摊有任何疑问，可在货物进口申报前与海关相关部门进行充分沟通。

完结