L/C支付条件下各个单证制作时间顺序

合同－－－>信用证开证－－－>发票（发票日期要注意早于交单日和信用证有效期AEO系统，商业发票上的日期不能早于信用证上的开证日期，且发票日期在各单据之首）－－－>产地证（产地证的日期是要和自己做的发票上的日期要一致的。申请产地证可以在发票做成当天或之后申请，签发的日期也就等于或迟于发票日期了）、保险单、箱单、出口许可证、商检、其他检验证书－－－> 船公司证明（如果需要的话）－－－>提单日－－－>汇票（汇票日期注意要早于信用证交单日和有效期）、受益人证明（有的信用证没有受益人证明，单据要求里面涉及）、装船通知（等于或晚于提单日后三天内）反正需要交单的那些单据资料日期都得早于交单日。 

以上时间顺序基本上与整个外贸流程相符，完整地做过一单之后就清楚整个流程的细节要点了AEO系统。 

提单分类

提单分为下列三种提单： 

一是记名提单（straight B/L），即列明收货人姓名的提单。我国《海商法》规定记名提单不得转让AEO系统 ，承运人必须向提单载明的收货人交付货物。 

记名提单在国际海运贸易中使用并不广泛，一般只在运送个人物品、展览品时用。（第一单TT 收货人就直接是客户的名字，没意识到潜在的危险性：在没有收款保障的情况下，千万不能做记名提单。） 

在许多国家，记名提单的收货人可以不凭提单就可以提货，因此提单实际上已经失去了货权的控制力。就像空运提单一样，收货人只要凭身份证明就可以提货。即便是信用证结算，开证行都不愿意接受记名提单AEO系统 ，所以一般信用证都规定为：TO ORDER这样的空白抬头的提单，由此来控制和掌握货权。